Google lisää liikenneedellytykset taiteellisille esineille Google Mapsiin

Tänään Google ilmoitti he ovat laajentaneet Google Mapsia sisällyttämään siihen Elävät liikenneolosuhteet valtatieltä. Aikaisemmin Google Maps näytti liikenneolosuhteet vain pääteillä (moottoriteillä), joten tämä on hieno lisäys. Suurimman osan ajasta minun on tiedettävä, mikä takamatka minun pitäisi kulkea, kun moottoritie on varattu! Uusi ominaisuus otetaan käyttöön automaattisesti, kun otat liikennekerroksen käyttöön Google Mapsissa sekä mobiili-Google Mapsissa (iPhone, Android, jne.) Että selaimessa käytettäväksi Google Maps -sovellukseen.

Pelatessaan uusien ominaisuuksien kanssa huomasin myös uusia liikennevaihtoehtoja Täydellisissä selaimissa (ei-mobiili Google Maps), joiden avulla voit näyttää molemmat Live liikenne yhtä hyvin kuin Liikenne päivän ja ajan mukaan.

Nämä ominaisuudet ovat hauskoja, jos haluat suunnitella matkan haastatteluun tai?? ja täytyy kartoittaa polku. Huomaa kuitenkin, että Liikenne päivällä ja kellonaika 25.8.2009 alkaen näyttää vain moottoriteiden liikenne-arviot, ei arteriaalit.

Yksityisyyden huolenaihe?

Toisessa tänään lähetetyssä artikkelissa Google selittää kuinka he voivat näyttää Live liikenne -tiedot backroadsista vetämällä anonyymi GPS-tiedot matkapuhelinten käyttäjiltä, ​​jotka käyttävät Google Maps mobiililaitteille. Google / Geeks kutsuu tätä joukkojen tiedonkeruua ”CrowdSourcing” -ryhmäksi. Yksityisyyden kannalta Google huomauttaa, että vain ne matkapuhelimet, jotka käyttävät Google Mapsia aktiivisesti, GPS on käytössä, ja Oma sijainti -asetuksena on Käytössä, lähettävät anonyymi tiedot takaisin Google-palvelimille.

Lisäksi jotkut Google Mapsia käyttävät puhelimet, kuten iPhone, eivät vielä tue ”CroudSourcing” -sovellusta, joten vaikka puhelimessasi olisi GPS ja käytät Google Mapsia, puhelin ei lähettää tietoja Googlelle. Sitten on tosiasia, että jotkut operaattorit estävät kolmannen osapuolen sovelluksia pääsemästä puhelimen GPS: ään, joten kyse on toisesta tilanteesta, jossa tietoja ei kerätä.

Ollakseni rehellinen älä mielestäni tämä on valtava tietosuojaongelma tänään koska Google jatkaa tietosuojaaiheessa sanomalla:

Ymmärrämme, että monet ihmiset ovat huolissaan siitä, että he kertovat maailmalle kuinka nopeasti heidän autonsa liikkuivat Jos heidän olisi myös kerrottava maailmalle, minne he menevät, niin rakensimme yksityisyyden suojan alkaa. Käytämme vain nimettömiä nopeus- ja sijaintitietoja liikenneolosuhteiden laskemiseen, ja teemme sen vain, kun olet päättänyt ottaa sijaintipalvelut käyttöön puhelimellasi. Käytämme mittakaavaa tarjotaksemme yksityisyyden suojaa edelleen: Kun suuri joukko ihmisiä ilmoittaa saman alueen tietoja, yhdistämme heidän tiedot yhteen, jotta on vaikea kertoa yhdestä puhelimesta toiselta. Vaikka puhelinta kuljettava ajoneuvo on nimettömää, emme halua kenenkään pystyvän selvittämään mistä kyseinen tuntematon ajoneuvo on peräisin tai mihin se meni - joten löydämme jokaisen matkan lähtö- ja loppupisteet ja poistamme tiedot pysyvästi, jotta jopa Google lopettaa pääsyn se. Suhtaudumme käyttäjän paikkatietoihin liittyviin yksityisyyden suojaan vakavasti ja olemme työskennelleet ahkerasti sen suojaamiseksi näitä tietoja jakavien käyttäjien yksityisyys, mutta ymmärrämme silti, että kaikki eivät halua osallistua. Jos haluat estää puhelintasi lähettämästä nimettömiä sijaintitietoja takaisin Googlelle, löydät poissulkemisohjeet tässä.

Siitä huolimatta, heidän Opt-Out-prosessi on jonkin verran surkea, ja et voi koskaan olla 100% varma, mitä yritys tekee tietojesi kanssa, kun heillä on ne (johdon muutokset, voitot vähenevät, tarvitaan enemmän tuloja, jne.) Yhdistä se VERY PRO GOOGLE -palvelun kanssa Käyttöehdot (jota vihaan) ja Google voisi tehdä näiden tietojen avulla mitä haluavat. Toivotaan vain, etteivät he aio lähettää sitä vakuutusyhtiöille ja lainvalvonnalle. Kyllä, tiedän. Todennäköisesti ERITTÄIN epätodennäköistä, että he tekisivät tämän tarkoituksella, mutta… Kyse on siitä, että heille tiedotetaan.

Henkilökohtaisesti ihmettelen, miksi he päättivät olla ottamatta käyttöön muita työkaluja, joita tarjoavat esimerkiksi Seattlen kaupungit, kuten Seattle seurata kaupunkibussien sijaintia. Myönnettäköön, että kaikki kaupungit eivät tarjoa ikkunaa kauttakulkujärjestelmäänsä, mutta kaupungeille, jotka tekevät, tämä olisi täydellinen tapa määrittää liikenneolosuhteet melkein kaikilla teillä.

[kirjailija] [author_image timthumb = 'pois'] https://www.groovypost.com/wp-content/uploads/author/steve-author.jpg[/author_image] [Author_info]Kirjailijasta:
Steve Krause, alias MrGroove, on groovyPost.com-sivuston perustaja. Steve, joka on kotoisin Seattlen alkuperäisyrityksistä, työskentelee yrityksen tietotekniikassa ja "vapaa-ajallaan" nauttii kirjoittamisesta groovyPost ja TAVU. Jos haluat olla yhteydessä Steveen tai antaa hänelle vain laukku täynnä rahaa, pudota sähköpostiosoite osoitteeseen Steve@groovyPost.com[/ tekijä_info] [/ kirjoittaja]